車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。排気熱で硬化する熱硬化パテ！
成分 ケイ酸アルカリ（50％）、充てん材、顔料
内容量 60ml
用途 20mm以下のマフラーの亀裂・穴の補修
使用方法 【１】耐水サンドペーパーやワイヤーブラシなどで補修部分の泥やサビ、油分などを落としてください。【２】補修部分に少しをつけ、付属のヘラでパテを押し込むようにつけてください。【３】付属のセラミッククロスを穴がふさがる大きさに切り、水で少し湿らせます。片面全体にパテを薄く均一に塗り込み、穴あき部分にあて固定し、その上からパテを適当な暑さ（5mm以下）に塗ります。【４】一昼夜乾燥させてから排気熱をかけ、硬化させてください。【５】硬化後、『マフラーテープ』（別売）で補強できます。
よくあるご質問
Ｑ１. パテがなかなか固まらないのですが？
Ａ. 本品は排気熱で完全硬化させる熱硬化タイプです。一昼夜乾燥させてから排気熱をかけて完全硬化させてください。
Ｑ２. どのような穴も補修できますか？
Ａ. 本品は2cm未満の小さな穴、亀裂を補修する商品です。それ以上の大きさの場合『マフラー耐熱バンド（ロング）』を使用してください。
Ｑ３. もっと補強したいのですが？
Ａ. 本品が硬化してから『マフラー耐熱テープ』や『マフラー耐熱バンド（ロング）』を併用することでさらに補強できます。
Ｑ４. パテを塗った後すぐに運転しても良いですか？
Ａ. 生乾きの状態でエンジンを始動させると、排気ガスの圧力でパテがはがれ落ちてしまいますので、パテが乾くまでエンジンの始動は控えてください。
■補修用『パテ』商品一覧
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